那些車配備橡膠充氣氣囊制作過程
橡膠氣囊(充氣芯模)施工要點: (1)橡膠氣囊(充氣芯模)充氣壓力與橡膠氣囊直徑、新灌筑砼的壓力和施工氣溫等因素有關(guān)
橡膠氣囊壓力保持在0.03— 0.05MPa范圍內(nèi),(詳見出廠標(biāo)識)預(yù)留孔的孔徑均滿足規(guī)范要求.達(dá)到預(yù)期效果. (2)充氣芯模(橡膠氣囊)放氣時間與施工氣溫有關(guān),一般在砼澆筑完畢后砼表面用手指能壓出指紋而砼不變形即可放氣. 2.鋼管鐵楔、鋼筋箍防橡膠氣囊(充氣芯模)上浮工藝預(yù)制空心板預(yù)留孔的位置準(zhǔn)確與否是施工關(guān)鍵.澆筑砼時在插入式振動棒和砼的作用下充氣膠寰浮力較大.主筋容易和橡膠氣囊(充氣芯模)同時上浮.影響預(yù)制空心板施工質(zhì)量.采取橡膠氣囊上增設(shè)0形 6的定位箍.間距300ram,梁端加密至200ram和主筋鉤在一起
橡膠氣囊(充氣芯模)施工要點: (1)橡膠氣囊(充氣芯模)充氣壓力與橡膠氣囊直徑、新灌筑砼的壓力和施工氣溫等因素有關(guān)
橡膠氣囊壓力保持在0.03— 0.05MPa范圍內(nèi),(詳見出廠標(biāo)識)預(yù)留孔的孔徑均滿足規(guī)范要求.達(dá)到預(yù)期效果. (2)充氣芯模(橡膠氣囊)放氣時間與施工氣溫有關(guān),一般在砼澆筑完畢后砼表面用手指能壓出指紋而砼不變形即可放氣. 2.鋼管鐵楔、鋼筋箍防橡膠氣囊(充氣芯模)上浮工藝預(yù)制空心板預(yù)留孔的位置準(zhǔn)確與否是施工關(guān)鍵.澆筑砼時在插入式振動棒和砼的作用下充氣膠寰浮力較大.主筋容易和橡膠氣囊(充氣芯模)同時上?。绊戭A(yù)制空心板施工質(zhì)量.采取橡膠氣囊上增設(shè)0形 6的定位箍.間距300ram,梁端加密至200ram和主筋鉤在一起
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