（1）速度系數(shù)法。速度系數(shù)法從本質(zhì)上說(shuō)也是一種類(lèi)似規(guī)劃法，與模型換算法對(duì)比，其差異在于它是建立在一系列類(lèi)似連成空氣彈簧的根底上，而不是建立在一臺(tái)類(lèi)似空氣彈簧的根底上。也就是說(shuō)，速度系數(shù)法是依據(jù)類(lèi)似原理，運(yùn)用對(duì)一系列優(yōu)異空氣彈簧的統(tǒng)計(jì)系數(shù)核算空氣彈簧的首要尺度。
（2）理論核算法。該辦法以葉片空氣彈簧根本方程為根底，對(duì)空氣彈簧外徑和葉片出口角進(jìn)行對(duì)比準(zhǔn)確的核算，一般需求迭代核算。
（3）模型換算法。該辦法簡(jiǎn)略，也較可靠。具體辦法是先一臺(tái)與所規(guī)劃的空氣彈簧類(lèi)似的空氣彈簧，對(duì)其過(guò)流部分的一切幾許尺度進(jìn)行擴(kuò)大或減小。以上三種辦法一般聯(lián)系運(yùn)用，彼此彌補(bǔ)。